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    餐车是加挂的，只能在自己的国境内营业，不能出境。包括乘警以及乘务人员以外的工作人员都不能出境。

    这趟火车原来被称为神秘的东方列车，乘客不多，大多是公干人员和领导。在80年代末90年代初，因为毛子经济形势的变化，催生了一批被称为倒爷的人，于是这趟火车就从客车变为了“货车”，人满为患，一票难求。

    你见过穿二十七件上衣三十六条裙子的人吗？你见过一个瘦弱的女孩子的脸硬生生穿成了一个大肥胖子连车都上不去需要别人硬扛上去的吗？你见过因为穿的太多喘气都喘不过来差点弊死的吗？那是个疯狂的年代，一群疯狂的人。一切都为了能多带一点货。

    列车在集宁换车头换司机换乘务人员，然后再次出发，到二连要再次换车头换车轨架换司机，要在二连停四个多小时。

    车到二连，乘警敲开包厢门，进来敬了个礼，说：“我们在这就要下车了，祝你们一路顺风。车到了外面就要注意安全了，车上没有警务人员，列车员有些事情只能装看不见，你们多加小心。”

    五个人都没有意外，没有这种安排才会意外。

    胡晓可站起来回了个礼，伸手和乘警握了握说：“我们还是第一次执行这样的任务，有什么特别需要注意的吗？”

    乘警说：“怎么说呢？现在这趟车，车上有点乱，我们不能出境，从下一站开始车上只有列车员了，他们基本上的工作就是烧锅炉，餐车是那边挂和咱们没有关系了。那边也会加挂几节车厢，不过仍然和我们没有关系。

    现在这趟车上面，带钱带货的人太多了，小偷小摸甚至明抢都有，有些地段车速慢的也有攀爬现像，你们只能轮班睡觉硬守了，没有别的办法。”

    胡晓可点了点头，说：“谢谢，人们辛苦了。”

    乘警摇了摇头说：“我们就这一小段，而且咱们这边治安也好，辛苦的是你们，后面这六天六夜才是真辛苦。不说啦，一路顺风吧，下次有缘再遇到我请你们喝酒。”

    双方握手告别，乘警下车，他们会随着转运车厢回京城去。
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