第939章 琼岛海投-《重生在70年代》
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半个月后,万宁工业区内道路全线通车,水电各项设施全部到位,工人村项目启动。
……
“冯行长,你看,这个开工年限上,能不能放松一点儿,两年的时间实在是太短了,你要知道,这么大块地皮,光是论证设计都得一年两年,还有设备资金各个方面的事情,人员,现在这边工人缺的都快赶上爷爷了,都得好吃好喝哄着求的。”
一个精英人士打扮的中年人坐在冯万通的行长办公室里,正在向冯万通诉苦。
来人是一位京爷,从89年开始在这边炒地皮,算是第一批吃到螃蟹的人,现在已经身家千万了,最近准备在三亚西北面再拿一大块地皮。
海南投资发展银行现在在琼岛已经相当知名了,不管是政府单位还是个人,都可以在这里贷款,利息比几大国行要低一些,核发资金量反而大大超出,不过难点是,不管是从这里拿到了贷款的,还是没拿到的,都始终没搞清楚这里放贷的基本规则,但大家都知道,肯定和公布出来的条文不太一样。
银行也说了,符合公布条件的可以申请,但最终是否通过由银行上面的一个专门的审核小组决定。
现在琼岛的公路铁路飞机包括许多地方的基础建设工程,有一大半的资金都来自海投,琼岛的发展提前进入了高速期,比上一世早了不知道多少年。
海投之所以在这么短的时间里如此出名,就是因为投资支持了环岛公路。
当时这边省里计划修建一条双车道的半环公路,用以联通没有铁路的东半岛,但资金审批迟迟不能到位,最后找到了海投这里,没想到的是,经过一个多月的等待以后,得到的结果是,双线半环公路条件不具备,无法支持,但可以支持一条双线六车道全环岛封闭式高级公路,也就是高速公路。
高速公路这个词在90年这会儿已经进入了国内领导的视线,相关计划也在谋划之中,但因为财政问题一直无法落实,琼岛一下子走在了全国的前面,仅落后于辽东的环奉天城市经济圈,但工程量比奉天那边要大了好多倍。
在原来的历史上,国内第一条高速公路是奉天到大联,而且还不是全线封闭,中间有一段是二级路面。真正的全线封闭一级公路是奉天到安东线,是国内的第二条高速公路,但90年代只修到了杯溪境内,因为太费钱了。这还是地方政府承担了大半的资金呢,那会儿辽东经济在全国前三。
现在,国内第一条全封闭一级公路是环奉天城市通公路,琼岛环成为第二条,在若干年之内都将是最长的一条。这件事在整个投资业内造成了轰动,产生的影响是让人无法想像的,海投一下子扬名国内。
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