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    终于，全世界都安静了，没有人会对一个执续时间将达到一年半或者更长的重复活动一直保持兴趣，渐渐这支远涉万里的舰队就变得习以为常，被人们正常的忽略掉了。

    途中出现过不少意外情况，舰艇抛锚掉队的，损坏的，人员生病受伤的，遭遇了风浪雷雨，各种自然非自然情况，大家都挺过来了，人员也彻底得到了锻炼。

    本次访问到目前为止，可谓硕果累累，和许多国家地区进行了接触进行了沟通，不只是正面宣传了国家，还切实的达成了许多贸易和协议。

    95年九月，舰队到达塔干来格，开始对二毛的访问及展出。舰队进入塔干来格船厂维护保养，这是舰队出发前中华和二毛就达成的协议。

    霍伊诺维奇将军的助手，现在塔干来格船厂的代理厂长巴比奇接待了中华舰队一行，并在船厂里举行了晚会欢迎远来的中华兄弟。

    塔干来格船厂目前基本上是停工状态，没有订单，国家也发不出工资，就这样维持，靠生产一点儿小渔船，售卖舰船漆来增加点儿收入。

    如果不是张兴明，这个船厂早就垮了，人也早就散了。在原历史上一直到2000年左右这边才恢复了一点儿生产，然后分裂成几个小厂，靠着免税待遇做家具搞油漆的维持到18年难以为继，宣布破产。

    巴比奇对中华军人的到来显得特别高兴，拉着舰队张司令不停的说话喝酒。他早就不想在这边呆着了，没有了尤里的塔干来格是没有灵魂的，他要去南非，或者去太子岛。

    事实上他几年前就是太子岛的员工了，包括这里坚持生产的技师，工程师，机械师，大家拿着太子岛的工资在这里干活，没办法，这边有工作需要他们秘密完成。只有最下面的那些工人才真的是船厂的普通工人或者临时工人，在这里混一天算一天。

    驱逐舰，巡洋舰，核动力巡洋舰，护卫舰，反潜舰，潜艇，四年来他们躲在这里悄悄的进行着施工。因为这些舰艇当初都被上面委员会的大人物卖出去了，有明确的产权人，所以二毛政府也没法管，也管不了，他们连工资都发不起。

    其实当初在船厂的产权问题上，不是大毛没争过二毛，恰恰相反，是二毛没争过大毛，主要原因就是厂子在二毛的土地上。不是争产权，是争着不想管，这个巨大的城市一样的工厂就像一个吞金兽，需要大量的金钱才能养起来。

    二毛事实上连接手都没有，就这样扔在了这里，刚开始还有人提议恢复生产的问题，后来看到需要的数字以后就没有人再提了，更没有人来。

    几十公里方圆的船厂，也就只有这一片不足两公里的地方聚集着这样一群人在这施工。距离这里最近的城市都在一百多公里外。
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